硬密封切断调节阀如何来设计？其实每一次重大突破与创新，首先都来自于理念和思想的突破与创新。对调节阀复杂工况硬密封验证的突破也如此。
1、内外有别，先内后外
调节阀复杂工况密封难，主要发生在芯、座的密封结构上。所以我们应该把解决问题的重点放在调节阀的心脏芯、座上。在解决芯、座问题时，我们会得到好的一面，同时也会得到副作用的一面。这就要求我们在其它形式或在外部予以补偿和防范。
2、水平=适度，一切偏激都是不可取的。
在哲学中，我们知道一个事物分成矛、盾两个方面（即一分为二）。如果我们用Z表示这个事情，用X表示事物的一方面，Y表示事物的另一方面，那么，用公式来表示，则为：
Z=X+Y——（1）
这个公式说明了我们考虑问题必须是两个方面予以兼顾（又叫中和或称中庸之道，即X+Y）；而不是偏激一方，即X+X，或Y+Y。
一、产品的设计思想
我们把上述哲学思想和公式用于产品设计中。则得到解决复杂工况密封难的设计思想应为：
1、对硬度的考虑
Z(硬度性能的综合考虑）=X（软）+Y（硬）=软硬相济——（2）
Z（硬密封性能的极软结果）=X(软）+X（软）=极软（不可靠）——（3）
Z（硬度性能的极硬结果）=Y（硬）+Y（硬）=极硬（易脆）——（4）
2、对刚度的考虑
Z（刚度的综合考虑）=X（刚）+Y（柔）=刚柔相济——（5）
Z（刚度的极刚结果）=X（刚）+X（刚）=刚性太强（无变形）——（6）
Z（刚度的极柔结果）=Y（柔）+Y（柔）=柔性太强（变形太大）——（7）
二、对原存在的问题分析
根据公式（2）的思想，不难看出原来密封面不可靠的原因是太软（公式3）或太硬（公式4）所致。
根据（5）的思想，不难看出原高温、高温差下产生堵卡的原因是太大刚性（公式6）缺乏适度的弹性来吸收热胀冷缩产生的变形问题。
三、突破复杂工况密封验证的途径
1、硬度的解决
按照公式（2）硬软相济来设计密封面的硬度。我们采取了特殊工艺对阀芯、阀座表面进行超硬化处理，其表面硬度高达HRC64-70，是不锈钢硬度的3倍，是STELLITE合金硬度的1.5倍；最重要的是保证基体组织具有较软的硬度，实现了“外硬内软”。“外硬”较好地解决了耐冲蚀、耐汽蚀、耐磨损、耐划伤等的问题；“内软”避免了超硬带来的脆裂问题。
2、刚度的解决
按照公式（5）刚柔相济来设计密封面的刚度。由此，我们发明了一种新型阀座“S”形阀座，增强了弹性变形，实现了在高温和大温差的工况条件下对热胀冷缩的补偿。